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instrument moto Indicateur De Vitesse Moto Pour R6 XJ6 FZ6 FZ8 R1 FZ400 FZS XJR400 FZ1 MT01 MT-03 FZ16 Fjr1300 Xjr 1300 Xvs950A(Whole set-Red)

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31,99€

1.Couleur:Gear Display-blue


À propos de cet article

  • Pour r6 XJ6 FZ6 FZ8 R1 FZ400 FZS XJR400 FZ1 MT01 MT-03 FZ16 fjr1300 xjr 1300 Xvs950A Indicateur d'engrenage de moto,
  • Type de matériau : plastique ABS ; couleur : comme indiqué sur l'image ; poids de l'article : 105 g.
  • Fonction : il s'agit d'un composant d'affichage d'indicateur de vitesse qui peut afficher avec précision le numéro de vitesse actuel.
  • Indicateur de rapport : Lorsqu'il est affiché sous forme de chiffre, cela signifie que la transmission est dans un rapport spécifique. L'indicateur de vitesse de la moto est conçu pour ajuster la vitesse et le couple du véhicule en fonction des besoins de conduite afin d'améliorer la flexibilité et la sécurité de conduite.
  • L'indicateur de rapport engagé joue un rôle très important dans notre conduite ! Dans les rapports bas, la vitesse est plus lente mais le couple est élevé, ce qui permet à la moto de gagner plus de puissance lors des démarrages ou des montées de côtes. À la vitesse supérieure, la vitesse du véhicule est rapide mais le couple est relativement faible, ce qui convient à une utilisation sur routes plates ou lors de la conduite à grande vitesse.


Détails :
Indicateur de vitesse moto pour r6 XJ6 FZ6 FZ8 R1 FZ400 FZS XJR400 FZ1 MT01 MT-03 FZ16 fjr1300 xjr 1300 Xvs950A
Description:
Nom de l'article : indicateur d'affichage de vitesse.
Type de matériau : plastique ABS.
Couleur : comme indiqué sur l'image
Poids de l'article : 105 g.
Facile à installer, instructions d'installation incluses.
fonctionnalité
Étanche : cet indicateur de vitesse est étanche, alors ne vous inquiétez pas des jours de pluie.
Lire uniquement les données de l'ECU de la moto. Une fois que le moteur démarre et que l’embrayage est relâché, la transmission affichera jusqu’à 6 vitesses.
Plug and play : utilisez le connecteur ECU pour vous connecter directement à la prise réservée de la moto. Pas besoin de couper le cordon.
Cette conception permet au conducteur de changer de vitesse rapidement et avec précision pendant la conduite pour s'adapter aux conditions routières changeantes. Facile à utiliser et facile à maîtriser.



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