Panier

Votre panier est vide.

Votre panier est vide.
En stock

10m Tuyau de Frein Ø 4,75 mm en Cuivre Cupro Nickel + 30 raccords mâles + 15 Connecteurs femelles M10 x 1 DIN 74 234 Kit Freinage 3/16' Tube rigide avec Connexions pour l'évasure DIN collet-battu mâle

Livraison gratuite à partir de 25,99€
54,51€ -49%

27,99€

À propos de cet article

  • AUPROTEC Tuyaux de frein universelle en CuNiFe, conforme DIN 74 241
  • Conduite de freins en cuivre / nickel Ø 4,75mm diamètre extérieur, sans collet en jeu avec les raccords filetés pour l'échange individuelle ou la réparation partielle des vieux tubes
  • Ajouter le collet au le tuyau accessoire en forme dédiée, selon les informations de constructeur automobile, et ajouter le pliage en tenant compte de le rayon de courbure minimal et la distance recevable de le support
  • Pour l'identification précise de tuyau accessoire de frein après la montage, le marquage d'indication doit être ostensible constant
  • Contenu: 1x 10m mètre Tuyau de frein en cupro nickel + 30x écrou-raccord mâle M10x1 + 15x jonction femelle M10x1



Description du produit

30 + 15.
Câble de frein.

Câble de frein Ø 4,75 mm en cuivre et nickel avec autorisation d'exploitation générale ABE pour tuyau de frein - Conformes à la norme DIN 74 234.

Conduites de frein universelles KuNifer avec ABE (KBA N° 61429), conformes à la norme DIN 74 234. Les seules câbles en cuivre avec autorisation d'exploitation en Allemagne - Conduite de frein en cuivre et nickel de 4,75 mm de diamètre - Pour remplacer et diviser vos anciennes conduites de frein - Réparation facile grâce aux instructions de montage détaillées (français non garanti) - Câble de rechange (selon les données du constructeur du véhicule) avec un appareil d'évasement prévu à l'égard de la forme E ou F et en respectant le minimum Rayde courbure dans Pliez la bonne forme - Contenu : ABE et instructions de montage disponibles via le code QR fourni.

Câble de frein.

Auprotec Raccord + connecteur pour câble de frein de 4,75 mm, collet F M10 x 1, kit de connecteurs de câble de frein professionnel, conforme DIN/ISO 1651.

Auprotec - Kit de raccordement universel pour la réparation individuelle et le remplacement de vos conduites de frein - Qualité professionnelle - Conforme DIN / ISO 1651 - Convient pour les conduites de frein en cuivre-nickel (KuNiFer) et acier avec diamètre extérieur de 4,75 mm - Connecteurs de câble de frein et écrou de raccord en acier galvanisé avec filetage M10 x 1, type F (norme européenne). Il Pour Audi, BMW, Mercedes Benz, Ford, Opel, Porsche, Seat, Skoda, Volvo, VW et bien plus encore. pour une utilisation quotidienne.

6 + 3.

Câble de frein de 4,75 mm de diamètre avec ABE en kit + 6 raccords + 3 connecteurs.

Conduites de frein universelles KuNiFer, avec autorisation d'exploitation générale (KBA N° 61429) et conformes à la norme DIN 74 234. Les seuls câbles CUNI avec ABE en Allemagne. Kit de réparation de qualité supérieure avec conduite de frein, écrou de raccord et connecteur : Câble de frein en cuivre et nickel de 4,75 mm de diamètre - Avec raccords de tuyauterie de frein et connecteurs de ligne de frein - Réparation facile de la conduite de frein et remplacement individuel et de la division de vos anciens câbles - Câble de rechange (selon les données du fabricant du véhicule) avec un appareil d'évasement de la forme F prévue et en respectant le rayon de courbure minimal. Forme pli- Contenu : Câbles de frein de rechange de 2 m en cuivre-nickel avec ABE et instructions de montage (français non garanti), 6 raccords M10 x 1 + 3 connecteurs M10 x 1.

Câble de frein de 4,75 mm de diamètre - Kit 6 + 3.

Câble de frein de 4,75 mm de diamètre en kit 10 + 5.

Câble de frein de 4,75 mm de diamètre en kit 20 + 10.

Câble de frein de 4,75 mm de diamètre en kit 30 + 15.

Conduites de frein et accessoires.

Kit de conduite de frein de qualité supérieure - Diamètre : 4,75 mm - Les seules conduites de frein en cuivre-nickel (KuNiFer) avec autorisation d'exploitation générale en Allemagne.

Spécifications :

ABE (KBA n° 61429) - Comportement de swing conforme à la norme DIN EN 6006826 - Stabilité des points d'évasement grâce à la tentative de traction selon la norme DIN 74 234 impacts de pierre selon la norme Lv124 - Résistance à la corrosion selon la norme ISO 9227 - Pression de rupture au moins jusqu'à 600 bar - Pulsaturation selon la pression - Impulsion selon SAE J 1000 bars. 47


Flahaux
17 juillet 2025
Très bon produit.Quasiment la même qualité que l'origine, un peu plus souple donc plus facile à cintré.Je recommande.
Guillaume 01
6 juillet 2025
J'avais une fuite de gasoil sur mon circuit de préchauffé de mon tracteur Massey Ferguson en coupant mon vieux tuyau j'ai peu changé mon écrou de bougie de préchauffé qui fuiller
Greg
2 juillet 2025
Parfait, le tuyau se forme très bien. Les raccords sont un peu large au niveau de l’axe, mais il n’y a aucune fuite donc c’est OK!
Cliemte
4 juin 2025
Salvato da una situazione brutta in cui non si trovano più ricambi. Rifatto il pezzo nuovo con bordartice e piegatubiGrazie
Matthias Rothe
26 avril 2025
Erstmal ist witklich positiv zu erwähnen dass die Leotung und die Verbinder wie auch die Überwurfmuttern sehr gut verarbeitet und auch zu verarbeiten sind. Habe zwei Sets gekauft mit unterschiedlich vielen Verbindern. Bei beiden war entweder nur ein Aufkleber mit QR Code oder ein Zettel mit QR Code für die ABE dabei. Jedoch wenn man im Netz nach der KBA Nummer sucht findet sich die ABE auch direkt.Leider gibt es zwei negative Punkte. Zum einen ist die Nummer der Leitung für die ABE nur aufgedruckt und durch leichtes reiben was beim Biegen leider zustande kommt weggewischt. An sich nich schlimm möchte man meinen, jedoch kommen wir zu Punkt zwei. In der ABE steht, dass die Leitungen vom Gutachter (TÜV, KÜS, Dekra, etc.) begutachtet und abgenommen werden muss. Das steht mir noch bevor und ich hoffe, dass die Restliche Leitung mit der Nummer da ausreicht.Im grossen und ganzen aber ein gutes Produkt
Audrius
9 février 2025
Lång leveranc tid.???
Luigi T.
30 novembre 2024
Cercavo un tubo di rame per un lavoretto che ho in mente e l'ho trovato.Questo fa proprio al caso mio
harald lucht
19 novembre 2024
gut zu verarbeiten

Vous aimerez aussi