Parfait

Pour redresser ce tube, pas besoin d'outils, on coince une extrémité dans un étau, et on le redresse avec une motte de chiffon dans la main, et on lisse...Et pour le cintrer, oubliez les petites cintreuses, pas besoin, ce tube une fois redressé se cintre soit au pouce, soit autour d'un manche de serre-joint serré sur un établi.Et le cupro-nickel est ce qu'il y a de plus résistant à la corrosion.

Super tuyau pour faire les freins je recommande

J’ai refait un morceau du circuit de frein d’une voiture ancienne, très simple et les raccords fournis avec son de bonne qualité et simple à utiliser.

Souple et rigide en même temps. J’ai refais mes tuyaux de frein comme à l’origine. Au top!

Réparation 2 lignes de freins sur un pickup Mitsubishi L200

CONFORME ET RAPIDE

très bon produit reçu en parfait état , bon emballage correspond à mes attentes.Le délai de livraison a bien été respecté.

Mancano nel mio pacco i 10pz. raccordi e i 5pz. connettori .

Gutes Preis-Leistungsverhältnis durch mitgeliefertes Zubehör. Schade, daß keine Kopie der ABE beilag, dennoch derzeit wieder. Habe die ABE über meinen Kontakt beim TÜV besorgt.

Kunifer brake line are great for replacing old brakelines, sturdy but still flexible enough and flaring also works fine with normal tools. This one is ABE certified which gives some extra assurance about the quality, I choose it for that reason.Used this Kunifer brakeline to replace some old steel brakelines and that worked fine.Note that the flares in this set are DIN type (mostly for European cars) so if you need SAE double flares for a Japanese car you have to get that seperately.

👍

Erstmal ist witklich positiv zu erwähnen dass die Leotung und die Verbinder wie auch die Überwurfmuttern sehr gut verarbeitet und auch zu verarbeiten sind. Habe zwei Sets gekauft mit unterschiedlich vielen Verbindern. Bei beiden war entweder nur ein Aufkleber mit QR Code oder ein Zettel mit QR Code für die ABE dabei. Jedoch wenn man im Netz nach der KBA Nummer sucht findet sich die ABE auch direkt.Leider gibt es zwei negative Punkte. Zum einen ist die Nummer der Leitung für die ABE nur aufgedruckt und durch leichtes reiben was beim Biegen leider zustande kommt weggewischt. An sich nich schlimm möchte man meinen, jedoch kommen wir zu Punkt zwei. In der ABE steht, dass die Leitungen vom Gutachter (TÜV, KÜS, Dekra, etc.) begutachtet und abgenommen werden muss. Das steht mir noch bevor und ich hoffe, dass die Restliche Leitung mit der Nummer da ausreicht.Im grossen und ganzen aber ein gutes Produkt